蒸汽流量計主要用于各類蒸汽的計量，是測量蒸汽累計質量流量的專用儀表，對于飽和蒸汽來說，可以進行溫度補償或者壓力補償。按照測量原理，我們的流量計實際上只能測量當前工況下流體流過的體積，但我們實際上使用的時候，是需要測量流過多少質量的流體。而蒸汽在不同的壓力和溫度下，密度變化很大，所謂補償，就是根據流體的溫度和壓力數(shù)據來計算出流體的密度，從而根據測量出來的流體體積，計算出流體質量。下面探討壓力補償對飽和蒸汽流量計測量結果的影響。
1、壓力變送器精確度等級、測量誤差及其影響
壓力測量誤差同壓力變送器的精確度等級和量程有關，例如選用0.2級精確度、（0~1）MPa測量范圍的壓力變送器測量0.7MPa飽和蒸汽壓力，其誤差限為±2kPa。如果用此結果查蒸汽密度表以進行補償，則此誤差限引起的流量補償不確定度約為±0.25%R（渦街流量計）。因此，壓力補償能得到的補償精確度比溫度補償高。
2、壓力補償?shù)膶嵗治雠c診斷
一工廠的鍋爐供汽壓力為1.0MPa，在蒸汽總管進裝置經穩(wěn)壓閥減壓。用作進入裝置蒸汽計量的渦街流量計安裝在減壓閥后。若僅采用溫度補償，未安裝壓力變送器，即根據蒸汽溫度查飽和蒸汽密度表，得到蒸汽密度。表壓為0.4MPa的飽和蒸汽，其溫度應為140℃，而實際溫度已經達到160℃，此時對應的飽和蒸汽密度ρ1=3.260kg/m3 ，而按照160℃和0.4MPa兩個測量值更偏向為過熱狀態(tài)，此時過熱蒸汽密度ρ2=2.067kg/m3，所以流量計算誤差為57.72％。若采用了壓力補償，根據0.4MPa的信號查飽和蒸汽表，對應的密度為ρ3=2.185kg/m3 ，則補償誤差為5.70％。
結論：針對飽和蒸汽，加裝壓力補償比單溫度補償能極大降低蒸汽相變所帶來的較大誤差，從而降低計量誤差，此外也要及時調整、分析蒸汽的狀態(tài)，避免發(fā)生相變，達到準確計量。
3、壓力測量中的問題分析
在飽和蒸汽壓力的測量中，由于引壓管內會經常產生凝結水，在凝結水的重力作用，會使壓力變送器測量到的壓力同蒸汽壓力之間出現(xiàn)一定的差值。因此需要針對這種情況進行分析，校正因取壓不準確導致的蒸汽計量誤差。
3.1 引壓管中液柱高度對壓力測量的影響
在壓力變送器交裝現(xiàn)場，為了維修的方便，壓力變送器安裝地點與取壓點往往不在同一高度，這樣，引壓管中的凝結水就會對壓力測量帶來影響。p2=p1+gρh。
p1為蒸汽壓力；p2為變送器壓力輸入口處實際壓力；h為取壓點與變送器間的液體高度差，m；g為重力加速度，m/s2；ρ為凝結水平均密度，kg/m3。 變送器在取壓點下方：如果引壓管中充滿凝結水，則變送器示值偏高gρh，在高度差為h=6m，g以9.80m/s2 計，ρ以998.2kg/m3 （假定液溫為20℃）計，則對變送器的影響值為gρh=+58.7kPa。變送器在取壓點上方：如果引壓管充分排氣，引壓管中充滿凝結水，則變送器示值偏低，同理為gρh=-58.7kPa。引壓管中冷凝液高度難以確定：變送器輸出低多少也就難以確定，故不宜采用。
3.2 測量誤差對流量示值的影響
在流體的常用壓力等于0.7MPa的飽和蒸汽條件下，壓力測量偏高58.7kPa，對于渦街流量計將引入6.95%R的誤差。因此，引壓管中液柱高度對壓力測量影響必須予以校正。
3.3 液柱高度影響的校正
壓力變送器引壓管中冷凝液液柱高度對壓力測量的影響通?？捎脙煞N方法校正，即在變送器中校正和在二次表中校正。
（a）在壓力變送器中校正：這種校正方法的實質是對變送器的零點作遷移。在上面的例子中，如果變送器的測量范圍為（0~1.0）MPa，零點作-58.7kPa遷移后其測量范圍就變?yōu)?58.7~1058.7kPa。在現(xiàn)場操作中，就是用手持終端將測量范圍設置為58.7~1058.7kPa。對于非智能型變送器，就是變送器壓力輸入口通大氣的條件下，將輸出遷移到3.0608mA。這種方法需要對變送器零點作遷移，需要對設計文件和設備卡片作相應的修改，手續(xù)繁瑣。而且，如果遷移量較大，對于大多數(shù)壓力變送器無法實現(xiàn)。
（b）在二次表中校正：二次表包括普通的流量二次表，也包括DCS、PLC、智能調節(jié)器等，但校正方法是相同的。以FC6000型智能流量演算器為例，對上面的情況作校正，就是將菜單的第23條（測量起始點）寫入-58.7kPa（或-0.0587MPa），而將第24條（測量滿度）寫入941.3kPa（或0.9413MPa）即可，此方法操作更為方便快捷。
